1、現(xiàn)在很多的攪拌站的運輸車都是社會車輛，人員的流動性比較大，這就給我們攪拌站的管理加大了難度，他們只顧多拉幾趟來多掙運費而對于清洗攪拌車放料不按規(guī)程操作，造成堵料導(dǎo)致沖車槽排料不徹底，料堆積在料槽內(nèi)，在沒有專人看護(hù)的情況下，結(jié)塊凝固在槽內(nèi)難以清理，是砂石分離機無法正常工作。

2、如果攪拌車存在有剩料的情況下，司機還是按照原來設(shè)定好的程序來做的話，這樣很容易造成堵料甚至導(dǎo)致分離機設(shè)備的損壞，因為原先設(shè)定的程序是針對正常運輸來操作的，如果縮短清洗的時間如只清洗10分鐘，這樣顯然是無法滿足對剩料清洗分離要求的，因此必須要有專門的人員來操作，把自動換為手動，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，使剩料完全分離出來，分離完畢后再轉(zhuǎn)到自動程序上，只有這樣正確的操作才能保證分離機不賭料正常運轉(zhuǎn)，大多數(shù)攪拌站的分離機的損壞就是這樣造成的。

3、沙石分離機廢料排口的定時清洗放料，在使用中應(yīng)每隔一個月清洗排污口一次以防止泥漿結(jié)塊造成堵塞排污口，尤其是在冬天更要定期清洗排污口。

除此之外，還有幾點需要注意：

（1）試車啟動前必須注意絞龍和分石機是否存在異物，如有應(yīng)及時清理排除。

（2）每班下班在分離機完工時，操作員應(yīng)清洗主機設(shè)備一次。

（3）每班在砂石機主機設(shè)備停止工作時，應(yīng)及時檢查機內(nèi)的分石機滾筒篩是否清潔，要求做到無雜物堵塞。

（4）每班在砂石機設(shè)備停止工作時，應(yīng)及時檢查機內(nèi)的絞籠片，如發(fā)現(xiàn)片上有死漿或硬塊，及時處理掉，要求做到無雜物堵塞。

（5）在冬天運行主機設(shè)備時，應(yīng)及時檢查暖氣設(shè)備裝置，避免設(shè)備結(jié)冰，以免影響主機設(shè)備正常運轉(zhuǎn)及分離效果。

（6）每班在砂石機主機設(shè)備停止工作時，必須將分離機內(nèi)積存物沖洗干凈，嚴(yán)防因混凝土固化造成下次啟動困難，甚至損壞到電機及分砂機主軸。

（7）在分離大方量混凝土?xí)r，下料應(yīng)逐步進(jìn)行不能過量，以免影響分離效果。

對于沙石分離機設(shè)備的使用問題，應(yīng)當(dāng)引起混凝土攪拌站管理人員的高度重視，再先進(jìn)的設(shè)備也必須有人管理及正確使用，對于攪拌車司機也應(yīng)加強管理與學(xué)習(xí)，這樣才能使企業(yè)的利益實現(xiàn)大化！